CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بررسی سامانه مدیریت نگهداری روسازی و ارتباط آن با سامانه مدیریت نگهداری یکپارچه زیرساختهای حمل ونقل

عنوان مقاله: بررسی سامانه مدیریت نگهداری روسازی و ارتباط آن با سامانه مدیریت نگهداری یکپارچه زیرساختهای حمل ونقل
شناسه ملی مقاله: NCM03_107
منتشر شده در سومین کنفرانس ملی نگهداری و تعمیرات در سال 1384
مشخصات نویسندگان مقاله:

رسول جوادیان - کارشناس ارشد پژوهشکده حمل ونقل وزارت راه وترابری و مدیر پروژه مدیریت
امیر جعفرپور - رئیس بخش مدیریت سیستمهای حمل ونقل پژوهشکده حمل ونقل و دانشجوی دکترای
فریدون مقدس نژاد - مجری پروژه مدیریت نگهداری روسازی و استادیار دانشگاه صنعتی امیرکبیر

خلاصه مقاله:
سامانه مدیریت نگهداری روسازی راهها ابزاری جهت تصمیم گیری مدیران وکارشناسان برای اجرای بهینه تعمیر و نگهداری روسازی راهها و کاهش هزینه های مربوط به نگهداری و تعمیرات آنها می باشد .سامانه مدیریت نگهداری روسازی جزئی از س امانه مدیریت نگهداری یکپا رچه زیر ساختهای حمل ونقل می باشد . یک سامانه مدیریت نگهداری یکپارچه زیرساختهای حمل ونقل شامل سامانه مدیریت نگهداری پل ،تونل،بندر وغیره میباشد .سامانه مدیریت نگهداری روسازی معمولا در دوسطح پروژه و شبکه قابل اجرا می باشند .سامانه مدیریت نگهداری روسازی در بسیاری از کشورهای توسعه یافته به صورت موفق اجرا شده است که از جمله آنها میتوان به دو کشور آمریکا و ژاپن که از موفقترین کشورها در این زمینه بوده اند اشاره نمود .دراین مقاله بررسی کشور آمریکا به سیستم مدیریت روسازی در دو ایالت آریزونا و فلوریدا اشاره شده است . این دو ایالت از بنیانگذاران سامانه مدیریت نگهداری روسازی و از موفق ترین اجرا کنندگان آن در جهان می باشند .کشور ژاپن نیز یک سیستم مدیریت روسازی را تحت عنوان MLIT-PMS توسعه داده است . این سیستم برای تحلیل هزینه های مربوط به ادارات و کاربران راه با هدف پیشینه نمودن سود حاصل از سرمایه گذاری ایجاد شده است.درپایان این مقاله نیز به ضرورت استفاده از سیستم مدیریت نگهداری روسازی در کشوراشاره شده است.

کلمات کلیدی:
تعمیر ونگهداری –سامانه –مدیریت –روسازی

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/6986/