تعیین ظرفیت بهینه پارکینگ های شارژ خودروهای الکتریکی به منظور بهبود قابلیت اطمینان سیستم های توزیع با در نظرگرفتن قیدهای عملیاتی شبکه توزیع

Publish Year: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 427

This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

ICELE02_383

تاریخ نمایه سازی: 7 اسفند 1396

Abstract:

پیش بینی بکارگیری گسترده خودروهای الکتریکی در آینده نزدیک، بهرهبرداران شبکه برق را ملزم به ایجاد ساختارهایی جهت شارژ نمودن این فناوری رو به رشد نموده است. با این حال شارژ خودروهای الکتریکی به صورت گسترده چالشهای بزرگی برای شبکههای قدرت بوجود خواهد آورد. برنامه ریزی شارژ خودروهای الکتریکی به صورت متمرکز در پارکینگهای شارژ میتواند این مشکلات را حل کند در صورتی که مکان و اندازه بهینه پارکینگها برای خودروهای الکتریکی مشخص شود. این مقاله یک ساختار مبتنی بر بهینه سازی پیشنهاد میدهد که اندازه و مکان بهینه پارکینگهای خودروهای الکتریکی را در یک سیستم توزیع به نحوی تعیین کند تا قابلیت اطمینان سیستم افزایش یابد. مقدار انرژی تامین نشده شبکه توزیع به عنوان تابع هدف مسیله بهینه سازی پیشنهادی در نظر گرفته شده به نحوی که به قیدهای مربوط به شبکه توزیع محدود شده است. روش پیشنهادی در شبکه استاندارد 33 باس IEEE با در نظرگفتن سطوح نفوذ مختلف برای خودروهای الکتریکی بررسی شده است.

Authors

میثم محمدی لندی

دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه قدرت و کنترل دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر، دانشگاه شیراز، شیراز، ایران

محمد رستگار

استادیار گروه قدرت و کنترل دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر، دانشگاه شیراز، شیراز، ایران

محمد محمدی

دانشیار گروه قدرت و کنترل دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر، دانشگاه شیراز، شیراز، ایران