علی بکاییان - دانشجوی دوره کارشناسی ارشد مهندسی مواد و متالورژی
احد ضابط - دانشیار گروه مهندسی مواد و متالورژی
محمد مزینانی - دانشیار گروه مهندسی مواد و متالورژی
پویا ولی زاده - دانشجوی دوره دکتری مهندسی مواد و متالورژی

یکی از مهمترین مواد پلیمری مورد استفاده برای پره های توربین بادی اپوکسی است که به منظور کاهش هزینه ها با رزین پلی استر جایگزین می شود. برای ساخت نمونه به روش مکش در خلا به گرانروی پایین و زمان ژل شدن کافی نیاز است که با تغیر افزودنی کبالت که به عنوان نقش شتاب دهنده، زمان ژل شدن مناسب بدست می آید. آزمون کشش و خستگی انجام شد و سطوح شکست خستگی شکست نگاری شد. استحکام شکست در کامپوزیت زمینه پلی استر 374/28MPa و اپوکسی 375/8MPa اندازه گیری شد. نتایج آزمون خستگی در کامپوزیت زمینه پلی استر مقاومت به خستگی پایین تری را نشان می دهد به طوری که دامنه تنش در یک میلیون سیکل حدود 46 درصد کمتر از کامپوزیت اپوکسی می باشد. تحلیل سطح شکست در کامپوزیت زمینه پلی استر نشان دهنده شکست زمینه است که حاکی از ترد بودن زمینه است. در کامپوزیت زمینه اپوکسی شکست الیاف و بیرون کشیده شدن الیاف مشاهده می شود.

کامپوزیت، خستگی، پلی استر، اپوکسی، مکش تحت خلا، آنالیز SEM