رضا عبدالله پورسرخی - دانشجوی کارشناسی ارشدمهندسی مکانیک، دانشگاه علوم فنون مازندران

وانکل به موتور هایی گفته می شود که فاقد پیستون بوده و اصطلاحا، دورانی یا درون سوز هستن. در موتور های وانکل، فشار حاصل از احتراق ، نیرویی بر روتور ( چرخانه) وارد می کند و باعث چرخش آن می شود یعنی همان کاری که پیستون در موتور های دیگر می کند. اما در موتور های وانکل ، پیستون از چرخه تولید توان ، در موتور حذف شده و توان مورد نیاز برای حرکت میل لنگ ها، از چرخش روتور در داخل موتور تولید می شود. در این مقاله انواع سیستم موتور وانکل و عملکرد آن در شرایط مختلف با سوخت های متفاوت و همچنین طرح ریزی برای کاهش چشم گیر درصد آلودگی زیست محیطی و بهینه سازی طراحی های مربوط به روتور، محفظه احتراق و تیغه راس (نشت بند) نیز پیشنهاد شده و تمامی بخش های اصلی موتور به صورت اجمالی معرفی گردیده است ، همچنین راهکارهای ارایه شده برای کاهش میزان تلفات تیغه راس و کاهش اصطکاک بین تیغه و دیواره محفظه داده می شود. مباحث موجود بر حسب مطالعه و تحقیق انواع مقاله های داخلی و خارجی و همچنین کتاب های مرجع صورت پذرفته و گستردگی پژوهش شامل بخش های اساسی موتور دورانی وانکل می باشد.

موتور وانکل ، تیغه نشت بند ، روتور ، محفظه