کنترل ارتعاشات و پایدارسازی رفتار یک تیر یکسر درگیر تحت بارهای آیرودینامیک با استفاده از حسگرها و عملگرهای پیزوالکتریک

Publish Year: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 484

This Paper With 12 Page And PDF and WORD Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

IRCEM02_263

تاریخ نمایه سازی: 7 اسفند 1396

Abstract:

کنترل ارتعاشات سازه های هوافضا (مانند هواپیماها و موشک ها) و همچنین سازه هایی که در معرض جریانهای سیال قرار دارند (مانند توربین های بادی، زیردریایی ها و دکل های حفاری دریایی)، همواره یکی از چالش های طراحی این نوع سازه ها است. هدف این مقاله، کنترل ارتعاشات یک سازه یکسر درگیر (مانند بال یک هواپیما، پره یک توربین بادی یا دم ثابت یک بالگرد) و پایدارسازی رفتار ارتعاشی آن به کمک حسگرها و عملگرهای پیزوالکتریک است. عدم کنترل فعال این ارتعاشات که عمدتا توسط نیروهای آیرودینامیک تولید می شوند، می تواند منجر به تخریب یا کاهش عمر این نوع سازه ها شود. برای این منظور، از مدل تیر یکسر درگیر اویلر– برنولی به همراه لایه های پیزوالکتریک استفاده خواهیم کرد.

Keywords:

Authors

مجید شریف نژاد سیویری

دانشجوی کارشناس ارشد، مهندسی مکانیک، گرایش طراحی کاربردی، موسسه آموزش عالی گیل، رودبار، ایران

غلام زارع پور

استادیار مهندسی مکانیک، دانشکده مکانیک، دانشگاه گیلان، رشت، ایران