سیستم تامین برق کششی با قابلیت جبرانسازی جامع کیفیت توان در راه آهن الکتریکی

Publish Year: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 453

This Paper With 8 Page And PDF and WORD Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

NCAEC03_030

تاریخ نمایه سازی: 7 اسفند 1396

Abstract:

در سال های اخیر مشکلات مهم کیفیت توان از جمله عدم تعادل ولتاژ سه فاز و توان راکتیو بزرگ مورد توجه شرکت های راه آهن الکتریکی و سیستم های قدرت قرار گرفته است. علاوه براین عایق های بخش خنثی در خروجی پست ها بر ایمنی و کارایی قطارهای الکتریکی به ویژه در راه آهن الکتریکی پرسرعت و راه آهن حمل و نقل سنگین تاثیر می گذارد. در این مقاله یک سیستم تامین برق کششی جدید با استفاده از ترانسفورماتور کششی با اتصال Vx و کنترل کننده اکتیو پخش توان (PFC) پیشنهاد شده است. مدل ریاضی سیستم جدید به دست آمده و جریان جبران سازی PFC برای جبران سازی جامع کیفیت توان محاسبه می شود. علاوه براین، توپولوژی بهینه شده و روش کنترل PFC مورد بررسی قرار گرفته است. شبیه سازی و کارایی حالت های عملیاتی مختلف، اعتبار سیستم پیشنهادی را مورد بررسی قرار می دهد که می تواند در راه آهن پرسرعت و راه آهن باربری استفاده شود.

Authors

مجید زارع

کارشناسی ارشد ، دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر ، دانشگاه تربیت مدرس

سیدمهدی حسینی

کارشناسی ، دانشکده فنی و مهندسی شیراز ، دانشگاه فنی و حرفه ای .