بررسی عملکرد الیاف فورتا، پلی اتیلن و پلی پروپیلن در مخلوط آسفالتی با آزمایش خرش دینامیکی

یکی از مهم ترین انواع خرابی های روسازی های انعطاف پذیر، تغییرشکلهای دایم )ماندگار( می باشد که به اسم شیارشدگی شناخته می شوند. شیارشدگی، فرورفتگی های طولی ای هستند که در مسیر عبور چرخ وسایل نقلیه ایجاد می شوند. شیارشدگی از جمله خرابیهای رایج مناطق گرمسیر است. این نوع خرابی قابلیت بهره برداری را کاهش داده و خطر تاثیرات رطوبت و یخ زدگی را به علت تجمع آب در شیار جای چرخ، افزایش می دهد. از جمله افزودنی هایی که برای افزایش مقاومت آسفالت در برابر شیارشدگی بسیار کاربردی هستند استفاده از الیاف ها و مواد پلیمری می باشد . هدف از این پژوهش بررسی عملکرد سه نوع الیاف فورتا، پلی پروپیلن و پلی اتیلن در مخلوط آسفالتی بوسیله آزمایش خرش دینامیکی میباشد. نتایج آزمایش نشان میدهد که مخلوط مسلح شده با الیاف فورتا دارای بیشترین عدد روانی و بتن آسفالتی مسلح شده با الیاف پلی پروپیلن دارای کمترین روانی میباشد.

Keywords:

الیاف , فورتا , پلی اتیلن , پلی پروپیلن , خزش دینامیکی