حمید علی الهی - استادیار گروه مهندسی عمران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد زنجان، زنجان، ایران
سعید داداشی - کارشناسی ارشد ژیوتکنیک، گروه مهندسی عمران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد زنجان، زنجان، ایران

مساله ظرفیت باربری پی های مستقر بر خاک های مسلح شده از دیرباز به عنوان یکی از مباحث مهم در زمینه مهندسی ژیوتکنیک مطرح بوده و تاکنون محققین بسیاری با بکار بستن روش های تجربی و تیوری مختلف در ارتباط با این موضوع به تلاش پرداخته اند، بررسی ظرفیت باربری پی های نواری مستقر بر خاک های مسلح، همواره از مهمترین چالش های مهندسان ژیوتکنیک بوده است. با توجه به اینکه عمدتا، ظرفیت باربری پی ها تحت اثر بارهای وارد بر مرکز و یا بارهای خارج از مرکز مورد مطالعه قرار میگیرد، لذا بررسی تاثیر اعمال بارهای ترکیبی شامل سه نوع بار افقی H قایم V و لنگر خمشی M به طور همزمان در فضای بارگذاری V-H-M بر روی ظرفیت باربری پی های نواری مسیلهای حایز اهمیت میباشد. لازم به ذکر است که علاوه بر بررسی تاثیر بارهای ترکیبی بر ظرفیت باربری پی ها، مسیله مسلح سازی خاک زیر پی و تاثیر آن نیز بر ظرفیت باربری پی ها موثر است. بر این اساس، در این پژوهش تلاش شده است تا به بررسی ظرفیت باربری پی های نواری مستقر بر خاک مسلح شده با ژیوگریدها تحت تاثیر بارهای ترکیبی افقی، قایم و ممان V-H-M پرداخته شود. برای این منظور، از نرم افزار اجزاء محدود آباکوس جهت شبیه سازی مسیله و مدل سازی عددی پی ها استفاده گردیده است و با صرف نظر از شرایط تماس بین پی و خاک، نتایج به صورت منحنی های پوش گسیختگی در شرایط مختلف بارهای ترکیبی در فضاهای مختلف بارگذاری V-M ،V-HوV-H-M مورد مقایسه و ارزیابی قرار گرفته است. علاوه بر این به عنوان مطالعات پارامتریک تاثیر مشخصات هندسی ژیوگریدها در حالات مختلف بارگذاری ترکیبی تعیین شده است.

ژیوگریدها، پی های نواری، بارهای ترکیبی، خاک های مسلح ریز دانه , المان محدود