CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

برآورد ساختار سرعت موج برشی به روش تحلیل چند کاناله امواج سطحی

عنوان مقاله: برآورد ساختار سرعت موج برشی به روش تحلیل چند کاناله امواج سطحی
شناسه ملی مقاله: RCEAUD04_199
منتشر شده در چهارمین کنفرانس بین المللی فناوری های نوین در مهندسی عمران،معماری و شهرسازی در سال 1396
مشخصات نویسندگان مقاله:

غزاله رسانه - عضو هیات علمی گروه علوم پایه،واحد فلاورجان،دانشگاه آزاد اسلامی،اصفهان،ایران
مریم خادمی دهکردی - استادیار گروه علوم پایه،واحد فلاورجان،دانشگاه آزاد اسلامی،اصفهان،ایران

خلاصه مقاله:
یکی از پارامترهای بسیار مهم و مورد نیاز در مطالعه ژیوتکنیک ساختگاه پروژه های مهندسی ضریب مقاومت برشی می باشد. از سرعت امواج برشی برای تعیین درجه سختی خاک نیز استفاده می شود که تعیین کننده یکی از خاصیت های اصلی زمین در علم مهندسی می باشد. با توجه به اینکه بدست آوردن اینگونه اطلاعات از روش های غیر ژیوفیزیکی هزینه های زیادی در بردارد، لذا مناسب ترین روش برای این منظور روش های لرزه ای است. روش های لرزه ای بدون تخریب ساختگاه اطلاعات فوق را در اختیار مهندسین طراح قرار می دهند. روش های لرزه ای معمول، مانندروش شکست مرزی، که برای تعیین سرعت موج برشی بکار می روند، دارای نقاط ضعفی می باشند. در این مطالعه ضمن معرفی روش تحلیل چند کاناله امواج سطحی و مقایسه آن با روشهای معمول، سرعت امواج نیز در چند منطقه مورد مطالعه محاسبه شده است. در این روش از وارون منحنی پاشش امواج ریلی حاصل از داده های لرزه ای چند کاناله استفاده می شود. به منظور ارزیابی کارآیی روش مورد مطالعه، نرم افزارهای تدوین شده بر روی دو دسته داده های لرزه ای واقعی از پروژه های مختلف اعمال شده است. مقایسه نتایج بدست آمده از این روش با روش لرزه نگاری انکساری نشان می دهد که علاوه بر همخوانی مقادیر سرعت امواج برشی، روش تحلیل چند کاناله امواج سطحی محدودیت های کمتر و مزایای بیشتری دارد.

کلمات کلیدی:
موج برشی، تحلیل چند کاناله امواج سطحی، موج ریلی، وارون منحنی پاشش

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/702811/