سیدمهدی سجادی
سیدامیرحسین بهشتی

در این تحقیق تاثیرات الیاف و میکرو سیلیس در افزایش مقاومت فشاری و کششی و برشی ماسه های روان کویر مربوط به منطقه کاشان (از شهرهای حومه کویری ایران) مورد بررسی قرار می گیرد. در ابتدا میزان بهینه میکرو سیلیس با استفاده از آزمایش مقاومت فشاری روی نمونه های 7*7*7 سانتی متر تعیین گردیده و سپس میزان بهینه الیاف (مربوط به ضایعات ریسندگی منطقه که به وفور و قیمت ارزان یافت می شود) با استفاده از آزمایش مقاومت برشی کوچک مقیاس روی نمونه های درجای 2*6*6 سانتیمتری و آزمایش خمشی روی نمونه های 28 روزه 4*4*16 سانتیمتری تعیین گردیده و با توجه به میزان بهینه الیاف و میکرو سیلیس آزمایش دوام (یخ زدن و ذوب شدن متوالی) نمونه ها با توجه به موقعیت آب و هوایی منطقه مورد بررسی قرار گرفتند سرانجام با توجه به نتایج حاصل تاثیرات میکرو سیلیس و الیاف مورد آزمایش در کاهش ضخامت روسازی راه بررسی گردیده است. که نشان دهنده کاهش ضخامت روسازی راه در این گونه مناطق می باشد.

ماسه روان کویر، الیاف، میکروسیلیس، مقدار بهینه، روسازی