متدولوژی اولویت بندی مکان های پرحادثه ازاد راه های برون شهری راه ها با استفاده از فرآیند تحلیل سلسله مراتبی مطالعه موردی:ازاد راه تهران-ساوه

تصادفات جاده ای منجر به زیان های عظیم اقتصادی از جمله هزینه های بستری و درمان در بیمارستان و خسارت دیدن وسایل نقلیه و دارایی های دیگر می شود. یک نیاز ضروری برای کاهش تعداد و شدت تصادفاتجاده ای با استفاده از اجرای اقدامات اصلاحی در مکان های پرحادثه در شبکه جاده ای وجود دارد. بعلاوه بطور کلی با توجه به بودجه محدودی که در دسترس است تمام اقدامات اصلاحی برای بهبود ایمنی جاده ها امکان پذیر نیست. از این رو نیاز هست که مناطق پر حادثه رتبه بندی شود. بنابراین با توجه به بودجه در دسترس می توان مکانهای پرحادثه را اصلاح کرد.اگرچه بازخوانی تحقیقات گذشته نشان دهنده این است که بیشتر متدها برای رسیدن به این هدف نیازمند اطلاعات جامع تصادفات جاده ای، که به ندرت در دسترس هستند. از این رواین مطالعه یک روش چهارمرحله ای را برای رتبه بندی مکانهای پرحادثه از نظر ایمنی ارایه می دهد که نیازی به اطلاعات تصادفات ندارد.این روش یک فرایند سلسله مراتبی AHP برای تشخیص عوامل ایمنی را ارایه داده است.از فرآیند تحلیل سلسله مراتبی AHP برای تعیین اهمیت نسبی عوامل ایمنی مورد استفاده قرارگرفته است ودر این مطالعه برای تعیین اهمیت نسبی عوامل ایمنی از داده های ازاد راه تهران_ساوه استفاده شده است.برای تعیین شاخص پرحادثه از نظر ایمنی با استفاده از وزن دهی عوامل ایمنی و امتیازدهی وضعیت عوامل ایمنی استفاده شده است وشاخص پرحادثه ای از نظر ایمنی به طور جداگانه در قسمت مستقیم،در قسمت قوس دار و در قسمت تقاطع مورد برسی قرار گرفته شده است. انتظار می رود که این مطالعه برای برطرف کردن هر چه بیشتر حادثه ها مورد استفاده قرار بگیرد