منصور منتشری - کارشناس ارشد مهندسی عمران، گرایش سازه، دانشگاه آزاد اسلامی واحد گرمی، اردبیل، ایران
یعقوب محمدی - استادیار گروه عمران، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه محقق اردبیلی، اردبیل، ایران

یکی از متداول ترین اتفاقاتی که بر اثر آن یک سازه تحت بارگذاری لرزه ای تخریب میشود، گسیختگی و تخریب نقطه اتصال میان تیر و ستون میباشد. این نوع تخریب میتواند منجر به از بین رفتن استحکام ساختمان و فرو ریختن طبقات شود. اتصالات تیر با مقطع کاهش یافته، یکی از جدیدترین اتصالات خمشی بعد از زلزله نورثریج است که در آن قسمتی از بال تیر بریده میشود. مدلسازی رفتار واقعی اتصالات خمشی به رفتار دورانی اتصالات تحت بارهای وارده وابسته است. این نوع جدید از اتصال که اصطلاحا مقطع تیر کاهش یافته RBS نامیده میشود که در اتصالات RBS عرض بال تیر در نزدیکی اتصال تیر به ستون کاهش داده میشود تا با کاهش مقاومت خمشی، مفصل پلاستیک در این ناحیه متمرکز شود. منحنی هیسترزیس پاسخ چرخه ای برش پایه در برابر تغییرمکان نقطه دلخواهی از سازه تحت بارگذاری تاریخچه زمانی است. منظور از این پژوهش بررسی ارزیابی آثار پارامترهای غیرخطی مدل رفتاری در تیرهای با مقطع کاهش یافته و چگونگی تاثیر آن بر پاسخ هیسترزیس سازه میباشد. بدین منظور سه مدل رفتاری ایزوتروپیک، سینماتیک و ترکیبی در نظر گرفته شده است. طبق نتایج حاصل مدل رفتاری غیرخطی ایزوتروپیک منجر به بیشترین قابلیت جذب و اتلاف انرژی میگردد. از طرفی دیگر مدل های رفتاری سینماتیک و ترکیبی تقریبا دارای پاسخی مشابه بوده و نشانگر جذب انرژی کمتری نسبت به مدل ایزوتروپیک میباشند

اتصال RBS منحنی هیسترزیس، زوال سختی و مقاومت، شکل پذیری، فولاد