سید مهدی سجادی - دانشگاه آزاد اسلامی، واحد زنجان، گروه عمران، زنجان، ایران
غلامرضا جودکی - دانشگاه آزاد اسلامی، واحد زنجان، گروه عمران، زنجان، ایران
مجید مرشدی - دانشگاه آزاد اسلامی، واحد زنجان، گروه عمران، زنجان، ایران

به موازات رشد سریع جمعیت شهری و افزایش تملک وسایل نقلیه شخصی، ضرورت ایجاد مراکز خدمات عمومی جدید و تعیین مکان بهینه این مراکز، به شیوه ای که همه شهروندان به نحو موثر و عادلانه از آن بهره مند شوند، آشکارتر شده است. شهر خرم آباد با مساله کمبود مکان های مناسب برای پارک ایمن خودروها در مناطق پرتردد مواجه می باشد. یکی از رویکردها و راهکارهای حل معضل ترافیک مکان یابی بهینه پارکینگ های عمومی است. در این بین، استفاده از سیستم های اطلاعات جغرافیایی و تحلیل سلسله مراتبی، سیستم های مناسبی جهت یافتن بهینه ترین مکان به منظور احداث پارکینگ های طبقاتی بشمار می روند. در این مقاله با در نظر گرفتن پارامترهایی همچون: مراکز جاذب سفر، شبکه های دسترسی، گره های ترافیکی، جمعیت، دسترسی پیاده، ارزش زمین و سازگاری کاربری ها به بررسی و ارزیابی مکان یابی پارکینگ طبقاتی در شهر خرم آباد اقدام شده است. در وزن دهی به پارامترهای مذکور از مدل تحلیل سلسله مراتبی و در برهم نهاد لایه های تولیدی از منطق فازی استفاده شد. پس از اعمال اوزان نهایی بدست آمده از مدل (AHP) و برهم اندازی لایه های تولید شده، سایت های بهینه جهت مکان یابی پارکینگ های طبقاتی در شهر خرم آباد تعیین گردیده است.

تحلیل سلسله مراتبی، منطق فازی، مکان یابی پارکینگ، خرم آباد، ترافیک