حسین ساکی - دانش آموخته کارشناسی ارشد مدیریت HSE ، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات، تهران، ایران.
نبی ا... منصوری - دانشیار، دانشکده محیط زیست و انرژی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات، تهران
منوچهر امیدواری - هییت علمی

مقدمه: نظر به توزیع و پخش گسترده محصولات نفتی، عملیات بارگیری این فرآورده ها در انبارهای نفت، حوادثی از جمله سقوط پرسنل را در بردارد که مستلزم بررسی دقیق می باشد.روش کار: در این پژوهش با استفاده از نتایج ارزیابی ریسک ها، بررسی سوابق حوادث گذشته و نظرات خبرگان، دلایل سقوط، شناسایی و ساختار آن در سه معیار اصلی ترسیم گردید. سپس از تکنیک Dematel جهت تعیین روابط میان معیارهای اصلی و زیرمعیارها و از تکنیک فرآیند تحلیل شبکه ای (ANP) جهت رتبه بندی نهایی دلایل سقوط پرسنل استفاده گردید.نتایج: در این پژوهش، دلایل فنی با وزن 0/5رتبه اول و در بین زیرمعیارها، دلایل ایمنی با وزن 0/797، دلایل مدیریتی با وزن 0/723 و دلایل محیط کاری با وزن 0/577از اهمیت بیشتری برخوردار گردیدند و از بین گزینه ها وزش شدید باد و از دست دادن تعادل (0/0544) رتبه بالاتری به دست آورد.پیشنهادات: با توجه به نتایج به دست آمده، بازنگری در روند مدیریت اپراتورها، عملیات بارگیری و همچنین طراحی و نصب سبد محافظ و تغییر شیوه بارگیری به Bottom Loading پیشنهاد گردید.

رتبه بندی ،ANP ، Dematel ، سقوط ، سکوهای بارگیری