طرح رویکردی جدید در ترمودینامیک معاصر مطالعه موردی تاملی در تحلیل بازده و توان بیشینه خروجی موتورهای بازگشت ناپذیر گرمایی

با استفاده از نظریه ترمودینامیک زمان محدود آنالیز عملکرد بهینه داخلی و خارجی سیکل بازگشت ناپذیر شبکه کارنو در یک موتور گرمایی برای تعیین ماکزیمم خروجی کانون توجه محققان در چند سال اخیر است بر اساس هدف گذاری در نظر است بیشینه توان و بازده دریافت کار ماکزیمم خروجی یک موتور گرمایی ترکیبی بازگشت ناپذیر دو موتور گرمایی منفرد که از طریق سیستم آبشاری با یکدیگر ترکیب شده اند در فرایند حالت پایدار متمرکز شده اند در این مقاله عملکرد بهینه یک سیکل ترکیبی در قالب دو طراحی مختلف شامل پارامترهای مربوطه مورد بررسی قرار می گیرد اثرات این پارامترها بر روی عملکرد چرخه مطالعه و کران بالا و پایین بازده خروجی و توان ماکزیمم خروجی تعیین می گردد بر این اساس اطلاعات بدست آمده از سیکل ترکیبی با نتایج به دست آمده از عملکرد یک موتور گرمایی منفرد مقایسه می شود این مقاله نشان می دهد که بازده و توان ماکزیمم خروجی سیکل ترکیبی بیشتر از بازده و توان خروجی یک موتور منفرد می باشد