ایمان محمدی - دانشگاه صنعتی سهند، دانشکده مهندسی مکانیک
سیامک حسین پور - دانشگاه صنعتی سهند، دانشکده مهندسی مکانیک

در این مقاله نتایج حاصل از مدل سازی دو بعدی و متقارن محور احتراق پیش آمیخته ی متان- هوا با سینتیک چند مرحله ای در داخل محیط متخلخل با تغییر تخلخل ارایه شده است که در آن برای مشخص کردن خصوصیات ترمو فیزیکی و ترموشیمیایی از برنامه ChemkinII و اطلاعات پایه آن استفاده شده است. معادلات پیوستگی، ناویر استوکس، معادلات انتقال حرارت فاز گاز و جامد و معادلات حاکم بر گونه های شیمیایی با استفاده از روش حجم محدود حل شده و برای ارتباط بین سرعت و فشار از الگوریتم سیمپل simple استفاده شده است. مشعل مورد مطالعه شامل دو ناحیه ی پیش گرم و احتراقی می باشد. در این مقاله سعی بر آنست تا با اعمال پروفیل های تغییر تخلخل مختلف به جای تخلخل ثابت دو ناحیه ای اثرات تغییر تخلخل در طول مشعل را مورد بررسی قرار دهیم نتایج نشان می دهد که با اعمال تخلخل متغیر در طول مشعل می توان میزان دمای ماکزیمم را حدود 4/5 درصد کاهش داد و به تبع آن میزان آلاینده های خروجی نظیر NOx نیز کاهش می یابد. در حالی که افت فشار در طول مشعل به میزان بسیار ناچیزی افزایش پیدا می کند

محیط متخلخل، احتراق متقارن محور، سینتیک شیمیایی، انتقال حرارت، روش حجم محدود