Year: 1394
Publish place:
Monthly Oil & Energy، Vol: 10، Issue: 106
COI: JR_OIL-10-106_001
Language: PersianView: 207
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download
با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 10 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:
Authors
Abstract:
تیوری پرکولاسیون یک روش جدید بر مبنای ریاضی عمومی است که در تخمین و پیش بینی پارامترهای مخزنی کاربرد دارد. مزیت این روش بیشتر زمانی است که مخزن در اوایل دوره تولیدی خود است؛ به عبارتی دیگر داده های مخزن محدود می باشد. در این صورت می توان پارامترهای مخزنی همچون تراوایی موثر، زمان میان گذر و رفتار تولیدی بعد از زمان میان گذر را تخمین زد.در این مقاله، از رابطه ریاضی مربوط به تخمین زمان نفوذ سیالات تزریقی به درون چاه تولیدی -برگرفته از تیوری پرکولاسیون-استفاده شده و پارامترها و ضرایب این رابطه جهت کاربرد بیشتر این تیوری در میادین ایران، تغییر و بهینه گردید. هدف اصلی این است که نشان داده شود هنگام استفاده از روش پرکولاسیون در یک مدل واقعی، نتایجی همانند نتایج متعارف و وقتگیر شبیه سازی، اما به شیوه ای بسیار سریع تر قابل دستیابی است. در نتیجه، از این گونه روش های مبتنی بر تخمین سریع ریسک، می توان در شرایط مهندسی عملی و کاربردی برای کمک به تصمیم گیری های مدیریتی میدانی همچون پروژه های حفاری و تعیین موقعیت چاه با توجه به زمان میان گذر تخمین زده شده از این روش استفاده کرد
Keywords:
Paper COI Code
This Paper COI Code is JR_OIL-10-106_001. Also You can use the following address to link to this article. This link is permanent and is used as an article registration confirmation in the Civilica reference:https://civilica.com/doc/706281/
How to Cite to This Paper:
If you want to refer to this Paper in your research work, you can simply use the following phrase in the resources section:شگفت فرد، مرتضی و خردو، محمود و زمانزاده، سید محمد،1394،استفاده از فیزیک آماری در صنعت نفت با کاربرد و بهینه سازی تیوری پرکولاسیون در پیش بینی زمان میان گذر،https://civilica.com/doc/706281
Research Info Management
اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.
New Papers
- سیستم هوشنمد موتور گازسوز
- بررسی فنی - اقتصادی و زیست محیطی DME به عنوان سوخت آتی در موتورهای دیزل
- بررسی آلاینده ها و کارائی موتور گازسوز و اثرات زیست محیطی آن
- بررسی روشهای تولید انواع مخازن CNG برای استفاده در خودرو
- مقایسه طراحی پلاتفرم خودروهای سواری پایه بنزینی دو سوخته بنزین - گاز طبیعی با طرح خودروهای پایه CNG
This Papers recently indexed in civilica
Share this page
More information about COI
COI stands for "CIVILICA Object Identifier". COI is the unique code assigned to articles of Iranian conferences and journals when indexing on the CIVILICA citation database.
The COI is the national code of documents indexed in CIVILICA and is a unique and permanent code. it can always be cited and tracked and assumed as registration confirmation ID.