CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بررسی تاثیر الیاف بازیافتی از لاستیک های مستعمل خودرو بر شکل پذیری بتن پلاستیک

عنوان مقاله: بررسی تاثیر الیاف بازیافتی از لاستیک های مستعمل خودرو بر شکل پذیری بتن پلاستیک
شناسه ملی مقاله: CICEAUD01_0050
منتشر شده در کنفرانس بین المللی عمران،معماری و شهرسازی ایران معاصر در سال 1396
مشخصات نویسندگان مقاله:

جواد باقرزاده کیهان - دانش آموخته کارشناسی ارشد، مهندسی عمران، گروه عمران، واحد تبریز، دانشگاه آزاد اسلامی، تبریز، ایران
فریبا بهروز سرند - عضو هییت علمی گروه عمران، واحد تبریز، دانشگاه آزاد اسلامی، تبریز، ایران

خلاصه مقاله:
بتن پلاستیک برای ایجاد دیوار آببند به منظور کاهش تراوش آب از پی سدها مورد استفاده قرار می گیرد بتن پلاستیک باید قابلیت تغییر شکل کافی و سازکاری کرنش دیوار با مصالح اطراف را داشته باشد و مقاومت آن به اندازه کافی زیاد باشد تا بتواند وزن دیوار و فشار خاک در عمق را تحمل کرده و در برابر شکست هیدرولیکی یا فرسایش مقاومت کند، لاستیک های مستعمل زباله های مخصوصی هستند و از لحاظ شیمیایی، اندازه و شکل با بقیه زباله ها تفاوت دارند. لاستیک ها از مواد پلیمری تشکیل شدهاند که به راحتی در طبیعت تجزیه نمی شوند. بطور متوسط از هر لاستیک حدود 73 % وزن آن تبدیل به پودر لاستیک و 24 % فلز و 3 % الیاف بدست می آید. در پژوهش حاضر برای بررسی بیشتر مشخصات و بهینه سازی رفتار بتن پلاستیک مورد استفاده در دیوار آببند، تاثیر مقادیر مختلف الیاف بازیافتی بر مشخصات بتن پلاستیک و محاسن و معایب آن، با بررسی نتایج آزمایش های مقاومت کششی بروش برزیلی، مقاومت فشاری تک محوری، کرنش مقاومت نهایی در آزمایش فشاری تک مخوری و مدول تغییر شکل میانگین و وتری بر روی نمونه های ساخته شده در 5 طرح اختلاط مختلف، بررسی شده که نتایج حاصله نشان می دهد استفاده از الیاف بازیافتی در ساخت بتن پلاستیک باعث بهبود خواص بتن پلاستیک می گردد.

کلمات کلیدی:
دیوار آببند، بتن پلاستیک، شکل پذیری، الیاف، بازیافت

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/708748/