محمود نادری - استاد بخش مهندسی عمران، دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره)
سید محمدرضا نجفی یزدی - دانش آموخته کارشناسی ارشد- سازه، دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره)
فرهانه محمدی - دانش آموخته کارشناسی ارشد- سازه، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تاکستان،

عوامل موثری که دوام روسازی راه ها را تهدید می کند به سه گروه فیزیکی، شیمیایی و مکانیکی طبقه بندی می شوند. از میان آنها، نفوذپذیری به عنوان مهمترین عامل شناخته شده است. به منظور کاهش نفوذ آب های سطحی به لایه های روسازی، لازم است مجموعه لایه های روسازی به خصوص قشر رویه به اندازه کافی ناتراوا باشد. در این پژوهش، روکش های بتنی پل ها با طرح اختلاط های مختلف شامل بتن های معمولی، بتن های حاوی میکروسیلیس و بتن های الیافی نمونه سازی شده است. در مرحله بعد، نفوذپذیری این نمونه ها تحت سیکل های شرایط حاد از جمله تغیرات دما، یخ و ذوب یخ،ترو خشک شدن مورد بررسی قرار گرفته است. میزان تغییرات نفوذپذیری به کمک روش آزمایش با دستگاه محفظه استوانه ای، که روشی نوین و قابل اعتماد در سطح جهانی محسوب می شود، مورد آزمایش قرار گرفته و در نهایت نتایج پژوهش ارایه گردیده است.

نفوذپذیری، محفظه استوانه ای، بتن، میکروسیلیس، الیاف، شرایط حاد