CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بررسی عملکرد احتمالاتی بتن غلتکی روسازی راه با استفاده از روش کاهش ابعاد و روش شبیه سازی مونت کارلو

عنوان مقاله: بررسی عملکرد احتمالاتی بتن غلتکی روسازی راه با استفاده از روش کاهش ابعاد و روش شبیه سازی مونت کارلو
شناسه ملی مقاله: CICEAUD01_0339
منتشر شده در کنفرانس بین المللی عمران،معماری و شهرسازی ایران معاصر در سال 1396
مشخصات نویسندگان مقاله:

مصطفی علی احمد - دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه عمران، دانشگاه سیستان و بلوچستان
محمود میری - دانشیار گروه عمران، دانشکده مهندسی، دانشگاه سیستان و بلوچستان

خلاصه مقاله:
سازه های مهندسی در مراحل ساخت و بهره برداری تحت تاثیر عدم قطعیت ها قرار دارند. عدم قطعیت شامل پارامترهای ابعادی، خصوصیات مواد، شرایط محیطی و خطاهای انسانی که عملکرد سازه ساخته شده را تحت تاثیر قرار می دهد. در میان سازه های مهندسی، سازه های بتنی بیش از سایر سازه ها به دلیل مشکلات اجرا، شرایط محیطی و تنوع مواد تشکیل دهنده تحت تاثیر شرایط ساخت و عدم قطعیت ها قرار دارد. در مقاله حاضر، عملکرد احتمالاتی بتن غلتکی حاوی مصالح ریزدانه لوماشل و پوزولان مورد بررسی قرار گرفت. برای این منظور نسبت آب به سیمان، مقدار پوزولان و مقدار مصالح ریزدانه لوماشل به عنوان متغیرهای تصادفی دارای عدم قطعیت در نظر گرفته شده و از ترکیب روش کاهش ابعاد و روش شبیه سازی مونت کارلو به منظور ارزیابی احتمالاتی این نوع بتن استفاده شده است. طراحی آزمایش بر مبنای روش کاهش ابعاد انجام گرفته و نمونه های ساخته شده تحت آزمایش های مقاومت فشاری و جذب آب قرار گرفته اند. نتایج نشان می دهد که احتمال خرابی ناشی از جذب آب بیشتر از احتمال خرابی ناشی از مقاومت فشاری در بتن غلتکی است. همچنین با در نظر گرفتن عملکرد بتن غلتکی به صورت سیستم احتمال خرابی افزایش پیدا می کند.

کلمات کلیدی:
بتن غلتکی روسازی راه، مقاومت فشاری، جذب آب، قابلیت اطمینان، احتمال خرابی

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/709035/