علی عمرانی فرد - دانشجوی کارشناسی ارشد ژیوتکنیک دانشگاه شهید بهشتی،
احمد رضا محبوبی اردکانی - دانشیار دانشگاه شهید بهشتی،

باتوجه به گسترش صنعت خودرو سازی در جهان و نیز افزایش لاستیک فرسوده و دپو دفع آنها باعث گردید تا مهندسین سعی در بازیافت و استفاده دوباره از این لاستیک ها در زمینه های گوناگون از قبیل اصلاح رفتار مکانیکی خاک ها در پروژه های عمرانی کنند. در این تحقیق به بررسی اثر شکل ذرات ماسه بر رفتار تنش کرنش و مقاومت برشی مخلوط ماسه خرده لاستیک با دستگاه سه محوری به روش (CD) بر روی نمونه ها انجام شد، می پردازیم. دونوع ماسه با خرده لاستیک با درصد وزنی اختلاط 0 ، 20 ، 40 ، 60 و 100 آزمایش شده اند. نتایج بدست آمده از این آزمایش ها نشان می دهد که افزودن خرده لاستیک باعث افزایش کرنش گسیختگی و کاهش مقاومت بیشینه می شود.

ماسه، خرده لاستیک، آزمایش سه محوری، مقاومت برشی، گرد گوشه، تیز گوشه