بررسی رفتار دینامیکی تونل تحت روباره های متفاوت در قطعه میانی خط 6 متروی تهران

توسعه روز افزون جمعیت در کلان شهرها احداث سازه های زیرزمینی و زیرساخت های مرتبط با آنها را در محیط های شهری اجتناب ناپذیر کرده است. تونل های مترو به عنوان سازه هایی شناخته می شوند که شرایط پایداری آنها با توجه به اثرات متقابل نسبت به سازه های مجاور از اهمیت بسزایی برخوردار است. از آنجا که نیروهای دینامیکی از نظر مقدار و جهت و موقعیت در زمان تغییر می یابند، رفتار سازه ها در مقابل بارهای دینامیکی نیز وابسته به زمان خواهد بود و در بررسی مقدار تغییر شکل ها، نیروهای داخلی، تنش ها و کرنش های ایجاد شده در زمان باید مورد توجه قرار گیرد. بنابراین رفتار دینامیکی سازه ها برخالف رفتار استاتیکی آنها، جواب منحصر به فردی نخواهد داشت بلکه در هر لحظه از زمان، رفتار خاصی برای سازه موجود خواهد بود و این پاسخ را باید در طی زمان و در لحظه های متفاوت به دست آورد. در این مقاله سعی شده است اثرات اعمال زلزله بم به عنوان یک بارگذاری دینامیکی غیرهارمونیک بر قطعه میانی خط 6 مترو تهران، اثرات آن شامل نشست زمین، کف، تاج، و تغییرات جابه جایی افقی تونل بررسی گردد.

Keywords:

بار غیرهارمونیک , خط 6 متروی تهران , تونل , نشست