عباس مسعودی - دکترای معماری، گروه طراحی شهری، واحد کرمان، دانشگاه آزاد اسلامی، کرمان، ایران
محمد علی تجری - کارشناس ارشد طراحی شهری، واحد کرمان، دانشگاه آزاد اسلامی، کرمان، ایران

پیاده روی به عنوان ابتدایی ترین نوع حمل و نقل شهری و ایمن ترین و راحت ترین آن یکی از اجزای اصلی سامانه حمل و نقل شهرها می باشد. بنابراین وجود شهرهای انسان محور و پیاده محور از جمله مباحثی است که بسیار مورد باشد. در واقع پیاده روی قدیمی ترین، طبیعی ترین و ضروری ترین شکل جابجایی انسان در فضاست و توجه می حرکت پیاده هنوز مهمترین امکان برای مشاهدهی مکان ها، فعالیت ها و احساس شور و تحرک زندگی و کشف ارزش ها و جاذبه های نهفته در محیط است و پیاده روی دارای اهمیت اساسی در ادراک هویت فضایی، احساس تعلق به محیط و دریافت کیفیت های محیطی است. این مقاله با هدف شناسایی عوامل موثر بر پیاده مداری فضاهای شهری با تاکید بر خیابان امام خمینی گرگان شکل گرفته است. سوالات اصلی پژوهش، بدین گونه تدوین یافته است: ابعاد و عوامل پیاده مداری یک محور کدامند چه عوامل و مشخصه هایی از خیابان امام خمینی بر پیاده مداری این محور موثر است برای پاسخ به این پرسش ها نگارندگان با استفاده از روش تحقیق توصیفی تحلیلی و با مطالعات کتابخانه ای و همچنین با استفاده از آزمون آماری میانگین T به این نتیجه رسیده اند که متغیرهای سرزندگی، زیبایی شناختی، آسایش، دسترسی، امنیت و منظر به ترتیب عوامل موثر بر پیاده مداری خیابان امام خمینی گرگان است.

پیاده مداری، سرزندگی، گرگان، خیابان امام خمینی