CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بررسی تاثیر اندازه قطر لوله تهویه بر سرعت هوا در محدوده جبهه کار تونل به کمک دینامیک سیالات محاسباتی

عنوان مقاله: بررسی تاثیر اندازه قطر لوله تهویه بر سرعت هوا در محدوده جبهه کار تونل به کمک دینامیک سیالات محاسباتی
شناسه ملی مقاله: ENGIN01_035
منتشر شده در کنفرانس بین المللی پژوهشهای نوین در عمران،معماری،مدیریت شهری و محیط زیست در سال 1396
مشخصات نویسندگان مقاله:

رضا رضایی - دانشجوی کارشناس ارشد مهندسی معدن، دانشکدهی مهندسی معدن، دانشگاه تهران
جواد لطفی گودرزی - دانشجوی دکتری مهندسی معدن، دانشکدهی مهندسی معدن، دانشگاه تربیت مدرس
دانیال شیرین - دانشجوی کارشناس ارشد مهندسی معدن، دانشکدهی مهندسی معدن، دانشگاه تهران
حسن سرفراز - دانشجوی کارشناس ارشد مهندسی معدن، دانشکدهی مهندسی معدن، دانشگاه تهران

خلاصه مقاله:
از نکات قابل توجه در طراحی و اجرای تونلهای طویل، تامین و انتقال هوای تازه مورد نیاز به جبهه کار پیشروی در زمان حفاری است. جبههکار پیشروی تونل مهمترین بخش تونل است که هوای تازه بایستی به آنجادمیده شود و در صورت عدم تامین مقدار هوای مورد نیاز باعث کاهش راندمان آن پروژه میشود. سرعت هوای تازه فرستاده شده در محدوده جبهه کار نبایستی از مقدار مشخصی کمتر باشد. در این مقاله بیشنه سرعت بازگشتی در محدوده جبهه کار تونل برای دو قطر 1500 و 2000 میلیمتر به کمک مدلسازی با نرم افزار فلوینت بدست آمده و با چند استاندارد مقایسه شد. در انتها مشخص شد که با هر دو قطر لوله در دبی هوای مورد نیازثابت حداقل سرعت بازگشتی تامین خواهد شد.

کلمات کلیدی:
تهویه تونل، حداقل مقدار سرعت هوا، قطر لوله تهویه، CFD

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/711094/