نرگس بهادری - فوق لیسانس پژوهشگری علوم اجتماعی
محسن بهادر - کارشناس ارشد مهندسی برنامه ریزی حمل و نقل
یعقوب آزاده دل - کارشناس ارشد برنامه ریزی شهری)جغرافیا(

ارتقاء ایمنی شبکه معابر باید در اولویت برنامه کاری متولیان ایمنی شهرها قرار گیرد تا حوادث ناگوار ترافیکی که معمولا منجر به کشته و زخمی شدن شهروندان می گردد، کاهش یابد. بر این اساس در تحقیق حاضر شناسایی نقاط حادثه خیز بر اساس مدل منفعلانه انجام شده است و شبکه معابر منطقه 4 شهرداری تهران به عنوان طرح پایلوت انتخاب گردید. این مدل بر اساس تصادفات به وقوع پیوسته و انجام تحلیلهای GIS و آماری در شبکه معابر استوار است. لذا نیاز به گردآوری دقیق، صحیح و به روز تصادفات می باشد. برای دستیابی به این مهم، تعامل مفیدی با مبادی ذیربط شامل پلیس بزرگراهی، پلیس راهور منطقه محدوده مورد مطالعه، معاونت حمل و نقل و ترافیک منطقه 4 شهرداری تهران و سازمان پزشکی قانونی برقرار شد و بانک اطلاعاتی مکانی و توصیفی مناسبی در محیط GIS ایجاد گردید. سپس بر اساس این بانک اطلاعاتی تحلیلهای فضایی جهت شناسایی نقاط حادثه خیز ترافیکی انجام شد و در نهایت این موقعیتها بر اساس شدت و تواتر تصادف اولویت بندی شدند و در نهایت پیشنهادات اجرایی و راهکارهای ایمنسازی جهت نقاط بحرانی و حادثهخیز با توجه به رده عملکردی معابر ارایه گردید.

تصادف، مدل منفعلانه، GIS