ارزیابی دسترسی با توجه به پارامترهای حمل ونقلی (مطالعه موردی: منطقه 6 تهران)

Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 376

This Paper With 14 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

TTC16_072

تاریخ نمایه سازی: 29 فروردین 1397

Abstract:

امروزه دسترسی مفهومی اساسی در رابطه با تعامل برنامه ریزی حمل و نقل و برنامه ریزی شهری در تصمیم گیریهای مدیریت شهری میباشد. در این پژوهش، مجموعه ای از پارامترهای مرتبط با مفهوم دسترسی جمع آوری شده و با استفاده از سیستم اطلاعات جغرافیایی (GIS) و بهره گیری از روشهای تصمیم گیری چند معیاره برای وزن دهی به پارامترها، ارزش بلوکهای منطقه بر اساس پارامترهای دسترسی مورد ارزیابی قرار گرفته شد. این مطالعه نشان میدهد دسترسی به ایستگاه های حمل و نقل عمومی بر ارزش نهایی هر بلوک تاثیر قابل توجهی دارد، بطوریکه حدود %93 بلوکهای با دسترسی مناسب به ایستگاهها، از حیث ارزش دسترسی نهایی نیز نسبت به بلوکهای دیگر مسکونی منطقه دارای رتبه بالاتری هستند. همچنین مشخص شد از بین پارامترهای مورد بررسی، پارامتر فاصله از حمل و نقل عمومی علیرغم قرارگیری در رتبه دوم وزن دهی، بیشترین تاثیر را در ارزیابی میزان دسترسی مناطق دارد. درنتیجه، این پژوهش میتواند به برنامه ریزان شهری به منظور تصمیمگیری مناسب در رابطه با توزیع مناسب تسهیلات حمل و نقلی و خدمات شهری یاری برساند.

Keywords:

دسترسی , توزیع تسهیلات حمل و نقلی , تحلیل فضایی , ارزشیابی چند معیاره , GIS

Authors

محمد آزموده

کارشناسی ارشد مهندسی راه و ترابری، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل، بابل، ایران

فرشیدرضا حقیقی

استادیار گروه مهندسی راه و ترابری، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل، بابل، ایران

عباس شیخ فرد

دانشجوی دکترای مهندسی راه و ترابری، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل، بابل، ایران

مهلا زادخوری

کارشناسی ارشد مهندسی راه و ترابری، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل، بابل، ایران