مسیریابی تغذیه کننده سیستم حمل و نقل انبوه بر با استفاده از الگوریتم رقابت استعماری

Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 479

This Paper With 15 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

TTC16_079

تاریخ نمایه سازی: 29 فروردین 1397

Abstract:

در شهرهای بزرگ، با توجه به حجم تقاضای بالای حمل و نقل همگانی،استفاده از سرویسهای با ظرفیت بالا و متوسط در کریدورهای اصلی ضروری می باشد. یکی از راههای افزایش یکپارچگی سرویس های همگانی و اتصال مناسب مناطق حومه به شبکه ی اصلی،استفاده از سرویس های تغذیه کننده می باشد. در این پژوهش علاوه بر بررسی عوامل موثر بر بهبود سیستم حمل و نقل همگانی انبوه بر، روشی برای اضافه کردن سیستم های تغذیه کننده برای افزایش کارایی سیستم حمل و نقل انبوه بر تعیین خواهد شد.تعیین این روش در جهت کاهش هزینه های استفاده کنندگان و ارایه دهندگان خواهد بود این هزینه ها برای استفاده کنندگان به صورت زمان سفر و برای ارایه دهندگان به صورت مسافت پیموده شده و تعداد مسیرهای ایجاد شده در شبکه می باشد. در پژوهش حاضر از الگوریتم فرا ابتکاری رقابت استعماری جهت طراحی شبکه حمل و نقل همگانی تغذیه کننده استفاده شده است.مسیله برای یک شبکه نمونه حل شده و نتایج به دست آمده با نتایج چند پژوهش مهم مقایسه شده است.علاوه بر سرعت و توانایی بالای روش در حل مسیله،طبق نتایج،شبکه ی طراحی شده توسط پژوهش حاضر،زمان سفر،کل مسافت پیموده شده در شبکه و تعداد مسیرهای کمتری نسبت به شبکه های طراحی شده ی سایر پژوهش ها دارد.

Authors

سیدشهاب حسنی نسب

استادیار گروه راه و ترابری، دانشگاه رازی کرمانشاه

مهران مظفری

دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری،دانشگاه رازی کرمانشاه

علی پورقاسمی

دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری،دانشگاه رازی کرمانشاه