حمید شیرمحمدی - استادیار گروه مهندسی راه و ترابری دانشگاه ارومیه
حمید غفاری - دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری دانشگاه ارومیه
محمدحسین پورحسن زاده - دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری دانشگاه ارومیه
ابوالفضل غلامی - دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری دانشگاه ارومیه

امروزه مسیرهای پیاده در شهرها نقش مهمی در جذب افراد به خود دارند به گونه ای که اگر در این مسیرها معیارهای اجتماعی ، اقتصادی و کالبدی در حد مطلوب وجود نداشته باشند شاهد از کار افتادگی و عدم سرزندگی و نشاط در این مسیرها خواهیم بود. پیاده راه های شهری بدون داشتن معیارهای ذکر شده تبدیل به مکان هایی کسل و بی روح خواهند شد به گونه ای که افراد شهر و عابران پیاده دیگر رغبتی به استفاده از این فضاها نخواهند داشت. بر این اساس، ارزیابی اثرات اجتماعی ، اقتصادی و کالبدی پیاده راه خیام جنوبی شهر ارومیه قبل و بعد از اجرای پروژه مهم ترین هدف پژوهش حاضر می باشد. در این پژوهش با استفاده از مطالعات کتابخانه ای ، مراجعه به سازمان های مربوطه ، مشاهدات میدانی و پرسشنامه به تحلیل و ارزیابی موضوع مورد مطالعه پرداخته و برای تحلیل پرسشنامه های تهیه شده از نرم افزار spss استفاده شده است. یافته های پژوهش نشان می دهد که اجرای پروژه پیاده راه سازی خیام جنوبی در بافت مرکزی شهر ارومیه اثرات اجتماعی ، اقتصادی و کالبدی مثبتی داشته و در کل پیاده راه شدن این مسیر موفقیت آمیز بوده است.

پیاده راه های شهری، اثرات اجتماعی، اثرات اقتصادی، اثرات کالبدی، spss