کیومرث غلامی - دانشجوی دوره ۱۳ کارشناسی ارشد دانشکده راهور
علی گلی خطیر - دانشجوی دوره ۱۳ کارشناسی ارشد دانشکده راهور

تحقیق حاضر با هدف بررسی بررسی عوامل تاثیر گذار بر تصادفات وسایل نقلیه عمومی برون شهری (مورد مطالعه استان کرمانشاه) انجام شده است. که از نظر هدف کاربردی و از نظر روش و ماهیت توصیفی- پیمایشی است. جامعه آماری پژوهش شامل افسران کارشناس تصادفات، به تعداد 128 نفربصورت کل شمار در سال 1395می باشند. برای جمع آوری داده ها از پرسشنامه محقق ساخته با طیف 5 گزینه ای لیکرت که دارای 17 گویه می باشد استفاده گردیده است. که جهت تعیین روایی صوری و محتوایی پرسشنامه در اختیار تعدادی از اساتید قرار گرفت و سپس با نظر استاد راهنما و مشاور تعداد 17 گویه پس از حذف و اضافه نمودن انتخاب و مورد تایید قرار گرفت و برای تعیین پایایی پرسشنامه تعداد 30 نسخه بین نمونه آماری توزیع که پس از تکمیل و جمع آوری به وسیله نرم افزار spss مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت که آلفای کرونباخ برابر 0/878 محاسبه گردید. جهت پاسخ به سوالات پژوهش از آمار توصیفی (جداول فراوانی، نمودار ها، میانگین، میانه، انحراف معیار و واریانس) استفاده شده است و برای تحلیل داده ها از آزمون T استفاده شده است. نتایج نشان داد که استفاده از دوربین های کنترل سرعت 65/48 درصد، آموزش فرهنگ ترافیک به دانش آموزان، 61/44 درصد و استفاده از سیستم موقعیت یاب جهانی در وسایل نقلیه عمومی 57/36 درصد بر کاهش تصادفات وسایل نقلیه عمومی برون شهری موثر می باشد. این نتایج بیانگر این است که عوامل مذکوربر کاهش تصادفات وسایل نقلیه برون شهری موثر بوده است.

دوربین های کنترل سرعت ، آموزش ترافیک، سیستم موقعیت یاب جهانی GPS، تصادفات