مظاهر معین الدینی - استادیار گروه محیط زیست، دانشکده منابع طبیعی، دانشگاه تهران، کرج، ایران
محمدصالح علی طالشی - دانشجوی دکتری آلودگی محیط زیست، دانشکده منابع طبیعی، دانشگاه تهران، کرج، ایران
رخساره عظیمی یانچشمه - دانشجوی دکتری آلودگی محیط زیست، دانشکده منابع طبیعی، دانشگاه تهران، کرج، ایران

برنامه های کنترل انتشار وسایل نقلیه، به عنوان بخشی از مداخلات سیاسی بزرگ مقیاس تر حمل و نقل به منظور کنترل آلایندههای ترافیکی و کاهش مخاطرات سلامتی است. نظر به اینکه معضل آلودگی هوا در استان البرز به عنوان مساله ای جدی مطرح است، هدف از توسعه سیاهه انتشار در این پژوهش، کمی سازی مقادیر انتشار آلاینده ها از منابع متحرک، شناسایی و مقایسه منابع متحرک مختلف برای آلاینده ها در محورهای موا صلاتی ا ستان البرز بود. اطلاعات منابع متحرک تا بهار سال 1395 از مراکز شماره گذاری و دوربینهای ترددشمار محورها تهیه شد. در این پژوهش، میزان انتشار آلایندههای نا شی از تردد و سایل نقلیه با ا ستفاده از ضرایب انتشار آلایندگی محا سبه شده با مدل بین المللی انتشار و سایل نقلیه متحرک (IVE) تعیین گردید. با توجه به نتایج سیاهه انتشار در این مطالعه، اتوبوس سرویس، مینی بوس و کامیون مهمترین منابع انتشار آلایندههای PM و NOx و سواری، منبع ا صلی آلایندههای CO2، VOC، SOx و CO مشخص شد. همچنین نقشه های توزیع انتشار آلاینده های نا شی از و سایل نقلیه در حال تردد در محورهای رفت و برگشت غرب- شرق و شمال- جنوب استان البرز، بالاترین میزان از آلودگی را در مورد تمامی آلاینده ها به محورهای رفت و برگشت غرب- شرق نسبت داد که مطمینا در نتیجه حجم بالای تردد وسایل نقلیه در این محور است.

آلودگی هوا، سیاهه انتشار، منابع متحرک، مدل IVE، استان البرز