ضریب افت فشار اصطکاکی در جریانهای دوفازی آب و هوا درون مجاری بسته تحت فشار
Publish place: 06th Iranian Hydraulic Conference
Publish Year: 1386
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 2,283
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
IHC06_156
تاریخ نمایه سازی: 15 اردیبهشت 1388
Abstract:
جریانهای دوفازی آب و هوا در مسائل مختلف و سازه های گوناگون اعم از فرایندهای شیمیایی، تولید انرژی، سیستمهای انتقال آب، صنعت نفت و خطوط لولۀ دریایی برای انتقال نفت اتفاق می افتند. درسازه های هیدرولیکی، اندرکنشی آب و هوا و تشکیل جریان دوفازی در موارد مختلف رخ می دهد موضوع مهم و قآبل توجه در جریانهای دوفازی طبیعت نوسانی و وآبسته به زمان این نوع جریانها است که بسته به رژیم جریان و مشخصات نوسانی جریان تغییر می نماید. دراین مقاله به بررسی تغییرات فشار و افت آن در طول مجاری تحت فشار در شرایط وقوع جریان دوفازی پرداخته شده است طبق بررسیها مهمترین اعداد بدون بعد مؤثر بر تغییرات ضریب افت اصطکاک در جریانهای دوفازی رینولدز، فرود، وبر، غلظت هوا در جریان دوفازی و ضریب زبری جریان می باشند. بررسیها نشان می دهد که در جریانهای آشفتۀ دوفازی نقش عدد فرود از دیگر اعداد بیشتر است . در ضمن برای اعداد رینولدز بیشتر از 20000 ضریب افت اصطکاکی جریان دوفازی به عدد رینولدز وآبسته نیست.
Keywords:
Authors
عبدالرضا کبیری سامانی
عضو هیات علمی دانشگاه های صنعتی اصفهان و شهرکرد
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :