امین فتحی بیرانوند - کارشناسی ارشد عمران گرایش مهندسی و مدیریت ساخت، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران (مرکزی)، ایران

حجم زیاد خطرات که موجب آسیب پذیری به نیروی انسانی و تلفات جانی و مادی می شود و به تبع آن خسارات مادی و معنوی حاصله از مهمترین ضروریاتی است که توسعه دانش پیشگیری را اجتناب ناپذیر می کند. این پژوهش با تعریف پروژه های راه سازی و مشخص کردن فعالیت های راه سازی و عمرانی به بررسی برخی از عوامل موثر بر ایمنی گارگاه ها شامل عوامل سیاستی و خط مشی، عوامل فرآیند، عوامل انگیزشی و محیط کار پرداخته و به برخی خطرهای پروژه اشاره می کند و در مورد راه های پیشگیری از آنها مطالبی را ارایه می دهد. بخش ساخت یکی از مهمترین و اشتغال زاترین و در عین حال خطرناکترین صنایع در کشور محسوب می شود. هرساله تعداد زیادی از کارگران جانشان را به واسطه کار در محیط های ساخت و راه سازی از دست می دهند و کارگران زیادی نیز آسیب می بینند. سیاست ها و قوانین ایمنی تاثیر زیادی بر میزان ایمنی یک کارگاه راه سازی دارند. قوانین چارچوبی را تشکیل می دهند که سلامت و ایمنی بر اساس آنها کنترل و تنظیم می شود. تمام مدیران پروژه باید از این قوانین و قواعد پیروی و آن را اجرا کنند و برای متخلفان جریمه در نظر گرفته شود. به غیر از ضعف فرهنگ سازمانی در بخش ایمنی همراه با تعاریف ناکارآمد مسیولیت های ایمنی و همچنین دستورالعمل های نامناسب ایمنی؛ نبود سیاست های مناسب هم در زمینه ایمنی منتج به عملکرد ضعیف کارگاه های راه سازی از لحاظ ایمنی می شود. قوانین و اعمال آنها تاثیر به سزایی بر ایمنی ساخت و ساز دارند. لذا، باید قوانین ایمنی را هنگام طراحی فعالیت های شغلی و تعیین سیاست های شرکت، به طور جدی در نظر گرفت. یکی دیگر از فاکتورهای محرک برای خط مشی و سیاست، تبلیغ و ترویج شناخته شدن ایمنی کارگاه راه سازی از طریق گواهینامه سیستم مدیریت ایمنی و سلامت شغلی است. این موضوع با اطمینان از اینکه شرکت ها الزامات برنامه ارزیابی ایمنی و سلامت شغلی را برآورده می کنند، قابل دستیابی می باشد. هدف اصلی این گواهینامه، تشویق و بهبود در آگاهی از ایمنی، ترویج شیوه های کاری ایمن و بالابردن استانداردهای ایمنی صنعت راه می باشد.

ایمنی، بهداشت، مدیریت حوادث، پروژه، خسارت، راهسازی