پهنه بندی ژیوتکنیکی و ارزیابی خطر تورم پذیری خاک در مسیر خط یک تراموا شهر ارومیه
عنوان مقاله: پهنه بندی ژیوتکنیکی و ارزیابی خطر تورم پذیری خاک در مسیر خط یک تراموا شهر ارومیه
شناسه ملی مقاله: CAUE04_051
منتشر شده در چهارمین کنفرانس ملی دستاوردهای اخیر در مهندسی عمران،معماری و شهرسازی در سال 1396
شناسه ملی مقاله: CAUE04_051
منتشر شده در چهارمین کنفرانس ملی دستاوردهای اخیر در مهندسی عمران،معماری و شهرسازی در سال 1396
مشخصات نویسندگان مقاله:
رضا مطلبی فر - دانشجوی کارشناسی ارشد زمین شناسی مهندسی دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران شمال
علی ارومیه ای - استاد دانشگاه و عضو هییت علمی زمین شناسی مهندسی دانشگاه تربیت مدرس تهران
پیمان حمیدی - استادیار گروه عمران و عضو هییت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد ارومیه
خلاصه مقاله:
رضا مطلبی فر - دانشجوی کارشناسی ارشد زمین شناسی مهندسی دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران شمال
علی ارومیه ای - استاد دانشگاه و عضو هییت علمی زمین شناسی مهندسی دانشگاه تربیت مدرس تهران
پیمان حمیدی - استادیار گروه عمران و عضو هییت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد ارومیه
در این پژوهش نقشه پهنه بندی ژیوتکنیکی مسیر خط یک تراموا شهر ارومیه با تاکید بر خطر تورم پذیری بر اساس اطلاعات 8 گمانه تهیه شده است. برای این منظور خصوصیات مکانیکی با توجه به نتایج آزمایشات مقدار شاخص خمیری تعیین شده و سپس خطر تورم پذیری در طول مسیر در عمق 3 متری محاسبه و نقشه پهنه بندی خطر تورم پذیری تهیه گردیده است. نقشه مذکور نشان می دهد که به طور کلی پتانسیل خطر تورم پذیری در مسیر خط یک تراموا ارومیه به استثنای قسمت های شرقی و مرکزی مسیر بالا می باشد. به عبارتی تورم پذیری خاک از غرب به شرق با افرایش مقدار شاخص خمیری افزایش می یابد.
کلمات کلیدی: پهنه بندی ژیوتکنیکی، پتانسیل تورم پذیری، مخاطرات زمین شناسی مهندسی، تراموا، شهر ارومیه
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/719207/