نیلوفر سلطان محمدی - کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری، دانشگاه آزاد بروجرد
الهه گودرزی - کارشناسی ارشد معماری منظر، دانشگاه تربیت مدرس
سمیرا مومنی - کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری، دانشگاه آزاد بروجرد
نرگس سلطان محمدی - کارشناسی ارشد معماری، دانشگاه آزاد ملایر

پارکینگ های عمومی طبقاتی، به عنوان یکی از مولفه های اساسی سیستم حمل ونقل مدرن درون شهری، وظیفه فراهم آوردن سطوحی برای خارج کردن ترافیک ساکن از سیستم ارتباط شهری و تدارک فضایی موثر جهت توقف موقت وسایل نقلیه و درنتیجه روانسازی ترافیک شهری را بر عهده دارند. مکانیابی مناسب پارکینگ های طبقاتی با استفاده از روشهای فناورانه، ضمن استفاده حداکثر و بهینه از فضای شهری، سبب افزایش کارایی پارکینگها، کاهش پارک حاشیه ای و در نتیجه کاهش حجم و بارترافیک شهری، منافع اقتصادی، اجتماعی، زیست محیطی فراوانی را نیز به دنبال دارند. در همین راستا هدف این مقاله نیز، مکانیابی پارکینگ طبقاتی بارویکردکاهش ترافیک که به طور موردی درمرکز شهر ملایر انجام شده است. روششناسی انجام این پژوهش از نظرهدف تحقیق، کاربردی –توسعه ای است و براساس زمان گردآوری اطلاعات از نوع تحقیقات مقطعی است. براساس ماهیت داده ها به دوصورت کمی وکیفی است وبراساس روشهای جمع آوری دادهها از نوع تحقیقات میدانی میباشد. دراین پژوهش ابتدا مطالعات اولیه جهت شناسایی معیارهای تاثیرگذار بر انتخاب مکان مناسب پارکینگ انجام، سپس با استفاده از روش تحلیل سلسله مراتبی (AHP (و درنرم افزار choice Expert وزندهی معیارها صورت پذیرفته است و در نهایت محدوده مناسب جهت احداث پارکینگ طبقاتی با استفاده از نرم افزار GISپیشنهاد گردید.

مکانیابی، پارکینگ طبقاتی، کاهش ترافیک، مدل AHP ،نرم افزار GIS ،شهرملایر