گسترش متدولوژی مکانیابی پارگینگ های عمومی با استفاده از GIS (مطالعه موردی منطقه 3 کلانشهر کرج)

رشد روزافزون تعداد وسائل نقلیه در شبکه معابر شهری و عدم توسعه هماهنگ با زیر ساختها و تسهیلات ثابت حمل و نقل شهری باعث افزایش تراکم ترافیک بخصوص در محدوده های مرکزی شهرها می شود. یکی از این تسهیلات ضروری فضاهای توقف وسایل نقلیه ساکن می باشد. عدم توجه به مقوله پارکینگ باعث بروز مشکلاتی در تردد روزانه شهروندان و ایجاد ترافیک، توقف های حاشیه ای و آلودگی شدید هوا شده است .که باید بیش از پیش تلاش بی وقفه و اقدامات لازم و موثر جهت حل این معضل صورت گیرد. مکان یابی صحیح پارکینگهای عمومی باعث کارایی بیشتر آنها و کاهش پارکهای حاشیه ای می شود. اکنون با وجود تراکم ترافیک در مناطق مرکزی کلانشهرهای کشور،انجام یک مکانیابی اصولی جهت پارکینگ های عمومی با روشها و ابزارهای قوی طلب می شود تا از این طریق مسائل و نیازهای مربوط به پارکینگ را مرتفع سازد .در این راستا تحقیق حاضر در رابطه با مکانیابی محلهایی مناسب جهت احداث پارکینگهای عمومی در منطقه 3 شهر کرج انجام شده است که در آن از امکانات توانمند و توابع تحلیلی سیستم اطلاعات جغرافیایی GIS استفاده گردیده است جهت تخصیص یک محل برای احداث پارکینگ ،معیارهای موثر در انتخاب چنین محلی لحاظ شوند. در این تحقیق با استفاده از روش AHP معیارها وزندهی می شوند و سپس جهت انجام تحلیلهای مکانی این وزنها به لایه های ساخته شده از معیارها در نرم افزارهای GIS ،اعمال می شوند و با روشهای کلاسیک بولین ،Overlay و روشهای فازی OWA2 وWLC1 مکانهای مناسب مشخص می شود.

Keywords:

پارکینگ , GIS , روش بولین , روش Overlay , فازی , OWA , WLC