سعید راثی ارشادی - گروه قدرت، دانشکده برق، دانشگاه علم. و صنعت، تهران، ایران دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی برق قدرت، گرایش سیستمهای قدرت علم و صنعت ایران
حیدرعلی شایانفر - استاد گروه قدرت، دانشگاه علم و صنعت، تهران، ایران

در این مقاله، عملکرد کنترل کننده شارژرهای شارژر های خودروهای الکتریکی در یک ساختمان هوشمند جهت کمینه کردن هزنیه بهره برداری مورد بررسی قرار گرفته است. در این برنامه ریزی ساختمان اداری به شبکه توزیع متصل بوده و به علاوه از سیستم پنل خورشیدی جهت تامین توان مودر نیاز استفاده میکند. از طرفی از قابلیت V2G1 خودروهای الکتریکی برای مدیریت هرچه بهتر انرژی این سیستم استفاده شده است. نتایج حاصل از این برنامه ریزی با حالت بهربرداری کنترل نشده مقایسه شده است. با توجه به آن که میزان و نوع بهرهبرداری از باتریهای خودروهای الکتریکی بر طول عمر باتریها تاثیر گزار است، این کاهش طول عمر هزینه هایی بر سیستم وارد خواهد کرد که در این مقاله با راهکاری کارآمد و ساده به تحلیل این تاثیرات پرداخته شده است. در نتیجه این مقاله در مقایسه انواع بهره برداری در چهار حالت مختلف، مزایای در نظرگیری این تاثیرات بیان شده است.

ایجینگ باتری خودرو الکتریکی، بهینه سازی مصرف ، پارکینگ هوشمند، خودرو الکتریکی متصل به شبکه