بررسی حالت گذاری اضافه ولتاژ ناشی از برخورد موج صاعقه بایک خط انتقال 400 کیلو ولت منتهی به یک پستGIS

اضافه ولتاژهای ناشی از برخورد صاعقه با شبکه قدرت می تواند باعث آسیب به شبکه قدرت شده و ضریب اطمینان شبکه را کاهش دهد. این مساله همواره یکی از چالش های اصلی در زمینه طراحی خطوط انتقال قدرت می باشد. نظر به اینکه دکل های خط انتقال قدرت به علت ارتفاع نسبتا بالای آنها از آسیب پذیرترین قسمتهای خط انتقال در برابر اصابت صاعقه می باشد، در این مقاله سعی بر این بوده با مدل سازی دقیق تجهیزات شبکه قدرت در برابر صاعقه با استفاده از نرم افزار EMTP-RV میزان این اضافه ولتاژها به ازایحالتهای مختلف برخورد صاعقه با سردکل، سیم گارد و هادی فاز برای یک خط انتقال 400 کیلو ولت دو مداره بررسی گردد. برای رسیدن به مقصود از مدل دقیق دکل خط انتقال مورد نظر و سیستم زمین دکل استفاده شده است. همچنین از آنجایی که در سال های اخیر استفاده از پستهای GIS به علت کوچکتر شدن فضای لازم جهت احداث این نوع از پست ها مد نظر قرار گرفته و یکی از عوامل اصلی تخریب تجهیزات این نوع پستها اضافه ولتاژهای گذرای سریع می باشد و با توجه به اینکه خط انتقال مذکور به یک پست400 کیلوولت از نوعGIS منتهی میگردد سعی شده تا با مدل سازی تجهیزات پست اثر این نوع اضافه ولتاژها بر روی تجهیزات پست و هماهنگی عایقی آن نیز بررسی و مورد تجزیه و تحلیل قرار گیرد.

Keywords:

صاعقه , اضافه ولتاژ , دکل خط انتقال , پستGIS , سیستم زمین , هماهنگی عایقی