مریم حسینی فارق - گروه مهندسی برق، واحد رفسنجان، دانشگاه آزاد اسلامی، رفسنجان، ایران
حسام رهبری مقام - عضو هیات علمی و مدیر گروه مهندسی برق، واحد رفسنجان، دانشگاه آزاد اسلامی، رفسنجان، ایران

در این مقاله تاثیر حضور خودروهای برقی بر بهینه سازی توان اکتیو و راکتیو در شبکه مشخص می گردد. برای این منظور یک استراتژی هوشمند برای کنترل بانکهای خازنی، تپ ترانسفورماتور پست توزیع و خودروهای برقی اتخاذ می گردد. در این راستا هدف بهینه سازی کاهش تلفات شبکه با رعایت تمامی قیود در نظر گرفته شده است. در این تحقیق از یک الگوریتم تکاملی هوشمند به عنوان ابزار بهینه سازی بهره برده خواهد شد. همچنین تاثیر کاهش صرفهجویانه ولتاژ بر میزان کل توان مصرفی و تلفات شبکه مشخص خواهد گردید. به منظور بررسی دقیقتر در این تحقیق از شبکه 33 باسه استاندارد توزیع استفاده شده است. نتایج بهینه سازی بر روی شبکه تست 33 باسه بدون حضور خودروهای برقی و با حضور خودروهای برقی آورده شده است.

کاهش تلفات، بهینه سازی ولت - وار، کاهش هزینه ها، الگوریتم بهینه سازی جستجوی پرندگان