نوروز محمد نوری - استادیار گروه مکانیک دانشگاه علم و صنعت ایران
احسان یساری - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه علم و صنعت ایران
مرحمت زینعلی - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه علم و صنعت ایران
علی سررشته داری - دانشجوی دکتری دانشگاه علم و صنعت ایران

در این مقاله به بررسی تاثیر تعداد حباب ها در پدیده کاهش درگ بوسیله تزریق میکرو حباب پرداخته شده است. میز ان کاهش درگ به ازای تزریق تعداد 90 ، 180، حباب و با نسبت شعاع حباب به ارتفاع کانال برابر با 0,1 مورد بررسی قرار گرفته و با نتایج ، بدست آمده از جریان آشفته داخل کانال بدون حباب مقایسه شده است. جریان زمینه جریان آشفته داخل کانال با رینولدز اسمی 2800 و براساس نصف ارتفاع کانال می باشد. این جریان به روش شبیه سازی گردابه های بزرگ و با استفاده از مدل اسماگورینسکی حل شده است .برای مدل سازی اثر حباب ها بر جریان از یک مدل نیرویی با توزیع گوسی استفاده شده است . نتایج نشان میدهد اصطکاک پوسته ای به ازای افزایش کسر حجمی، بیشتر کاهش پیدا می کند. بیشترین کاهش اصطکاک مربوط به تعداد 270 حباب و به میزان 45 درصد می باشد.

کاهش درگ، میکروحباب، شبیه سازی گردابه های بزرگ، جریان آشفته