روح اله عزیزی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین ط
علیرضا فتحی - دانشجوی دکتری مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
عبداله شادآرام - دانشیار دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

در این مقاله سعی شده است که اثر زاویه ی نصب پره راهنمای ورودی بر روی منحنی مشخصه کمپرسورهای محوری بررسی شود. برای تحلیل جریان از روش در امتداد جریان استفاده شده است. در این روش معادله ی تعادل شعاعی بر روی صفحه ی نصف النهاری به همراه روابط تجربی تغییر زاویه ی جریان در عبور از پره ها حل می شود. محاسبه ی افت های پروفیل، جریان های ثانویه، اثرات لایه مرزی، و نیز افت ناشی از لقی نوک پره توسط روابط تجربی انجام می گیرد.برای بررسی تغییرات عملکردی از کمپرسوری 10 مرحله ای و زیر صوت استفاده شده است. منحنیهای مشخصه کمپرسور مزبور در سرعت های % 80 ،90 % و100 % سرعت طراحی محاسبه شده و با نتایج آزمایشگاهی مورد مقایسه،قرار گرفته اند. اثر تغییر زاویه ی نصب پره راهنمای ورودی بر نسبت فشار کل کمپرسور با تغییر این زاویه در جهت چرخش روتور و نیز در خلاف جهت آن و مقایسه ی آنها با منحنی های مشخصه کمپرسور در حالت طراحی بررسی شده است.

زاویه ی نصب پره راهنمای ورودی، صفحه نصف النهاری، صفحه ی بین پره ای، انحنای خط جریان