مقایسه رفتار مکانیکی آسفالت بازیافتی با امولسیون قیر دارای سیمان و الیاف پلی پروپیلن

Publish Year: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 559

This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

SDRC03_007

تاریخ نمایه سازی: 21 اردیبهشت 1397

Abstract:

بازیافت سرد آسفالت عملیات کندن، شخم زدن، تراشیدن و خرد کردن مصالح لایه آسفالتی با قشر اساس و زیراساس موجود یا بدون آن ها را شامل م یشود. احداث راه های جدید و همچنین تعمیر و نگهداری راه های موجود، هزینه های اقتصادی و پیامدهای زیست محیطی قابل توجهی را دربردارد. استفاده از آسفالت بازیافتی با افزودنی های متنوع، ضمن افزایش عمر سرویس دهی روسازی راه ها ، کاهش هزینه ها، حفظ منابع محیطی و اجتناب از تولید نخاله و پسماند همراه خواهد بود.در این مقاله نتیجه بررسی استفاده از دو نوع افزودنی سیمان و نیز الیاف پلی پروپیلن را از بعد رفتار مکانیکی آسفالت بررسی خواهیم کرد که نتیجه مطلوب و درصد بهینه الیاف تعیین خواهد گردید.

Authors

اسماعیل حقیقی مراد

دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری - موسسه آموزش عالی عمران و توسعه همدان

سعید سعیدی جم

عضو هیات علمی موسسه آموزش عالی عمران و توسعه همدان

محمدرضا محمدی

دانشجوی دکتری مدیریت محیط زیست

شهریار رخزادپور

آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک استان همدان