ارزیابی اثرات زیست محیطی در طراحی و اجرای دیوارهای خاک مسلح چندطبقه به کار برده شده در پروشه های ریلی کشور

سازه های حایل کاربرد زیادی در پروژه های جاری مربوط به ساخت و توسعه راه آهن دارد. از میان انواع متنوع این سازه ها، دیوارهای حایل و علی الخصوص دیوارهای خاک مسلح به دلایل مختلف بیشترین کاربرد را به خود اختصاص داده اند. مطالعه روش های مختلف ارزیابی و بررسی اثرات زیست محیطی سازهای مرتبط با پروژه های بزرگ عمرانی (مانند پروژه های ریلی کشور) در آیین نامه های مختلف مربوط به مطالعات طرح های راه آهن کشور مورد تاکید قرار گرفته است. از این رو در این مقاله یکی از بهترین روش های ارزیابی اثرات زیست محیطی سازه ها انتخاب و مورد بررسی قرار گرفته است. روش ارزیابی چرخه عمر (LCA) به عنوان یک تکنیک قدرتمند برای مطالعه گ اثرات زیست محیطی در ارزیابی پایداری سازه ها و عمرانی علی الخصوص در مرحله طراحی شناخته شده است. در این مقاله مراحل و بخش های مختلف یک روش LCA با به کارگیری آن در مطالعه های موردی شامل دو دیوار حایل رایج (از نوع وزنی و طره ای) و دو دیوار خاک مسلح که توسط مسلح کننده های فلزی و پلیمری مسلح شده اند، تشریح شده است. این تحلیل بر روی دیوارهای با اتفاق های مختلفی انجام شده است. روش LCA توانایی کمی سازی مولفه های مختلف مربوط به اثرات زیست محیطی دیوارهای گوناگون را دارا می باشد، که از این طریق یک سیستم پخش بندی شده دارای اولویت را که به همراه امکان انتخاب راه حل بهینه بین روش های مختلف را می دهد، ارایه می نماید. با تحلیل نتایج حاصل و بررسی پارامترهایی از قبیل پتانسیل گرم شدن زمین، صرفه جویی در مصرف انرژی و... این نتیجه قابل بیان است که دیوارهای خاک مسلح دارای اثرات مخرب زیست محیطی کمتری نسبت به سازه های حایل رایج مانند دیوارهای وزنی و ثقلی می باشند. هدف نهایی از انجام این پژوهش، آشنایی بیشتر مهندسان عمران و ژیوتکنیک با روش های ارزیابی اثرات زیست محیطی سازه های خاکی و بررسی این روش ها بر روی رایج ترین سازه های خاکی پروژه های عمرانی و در نتیجه استفاده ترکیبی از این روش ها با روش های طراحی سازه های حایل می باشد.

Keywords:

ارزیابی اثرات زیست محیطی , سازه های حایل , دیوارهای خاک مسلح , روش LCA