ارایه راهکار عملیاتی برای تقویت خاک ایستگاه دپوی خط 2 قطار شهری مشهد با ترکیب همزمان پلی استر بازیافتی و نانوسیلیس در خاک رس

Publish Year: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 489

This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

DCONF02_099

تاریخ نمایه سازی: 11 خرداد 1397

Abstract:

خاک های رسی که در بسیاری از نقاط جهان یافت می شوند معمولا دارای خصوصیات مقاومتی پایینی هستند. تثبیت خاک با استفاده از نانوسیلیس ها یکی از روش های نوین برای مقابله با این مشکل خاک های رسی است. همچنین استفاده از الیاف پلی استر که از بازیافت بطری های پلی اتیلنی حاصل می شود برای افزایش مقاومت خاک رسی مقرون به صرفه و کاراست. جنس خاک ایستگاه دپوی خط 2 قطار شهری مشهد که در شمال شرقی شهر جانمایی شده است و ساحتی نزدیک به 16/4 هکتار دارد، اکثرا رسی است. از این رو می توان استفاده همزمان از ذرات نانو سیلیس و الیاف پلی استر در خاک ایستگاه را به عنوان راهکاری پیشنهادی در جهت تثبیت و افزایش مقاومت خاک ارایه داد. تحقیق حاضر که به صورت آزمایشگاهی صورت پذیرفت با ترکیب همزمان نانوسیلیس و الیاف پلی استر، اثر افزایش مقاومت خاک رس را بررسی کرده است. نتایج آزمایش ها حاکی از آن بود که بهینه ترین مقاومت با ترکیب 0/1% نانوسیلیس و 0/% الیاف بازیافتی پلی استر حاصل می شود که در این شرایط مقاومت نهایی برشی 2/9 برابر خاک طبیعی می باشد. همچنین با افزودن 0/1% نانوسیلیس، مقاومت نهایی و باقیمانده خاک سطح مسلح شده با 0/5 درصد الیاف بازیافتی پلی استر به ترتیب 2/3 و 2/53 برابر خاک طبیعی می شود. تولید ژل چسبنده و اتصال ذرات خاک به یکدیگر مکانیزیم عملکرد ذرات نانوسیلیس و عامل اصلی افزایش مقاومت مکانیکی خاک می باشد. الیاف به دلیل سطح زبر موجب ایجاد پیوند و اصطکاک بین ذرات خاک و الیاف می گردد. هر چقدر که سطح الیاف زبرتر باشد با ایجاد اصطکاک بیشتر باعث افزایش مقاومت لغزشی الیاف می شود.

Keywords:

نانوسیلیس , الیاف پلی استر , مقاومت کششی و فشاری خاک , دپوی خط 2 قطار شهری مشهد

Authors

آزاده احمدی

مشاور جوان شهرداری منطقه ۹ مشهد مقدس

حسنعلی رجب زاده

مدیر منطقه ۹ شهرداری مشهد مقدس

محمدرضا امینی

فعال گروه مشاوران جوان