آیت قره قانی - عضو هیات علمی دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه علم و صنعت ایران
مهدی صلاحی - کارشناس مکانیک، شرکت خطوط لوله و مخابرات نفت ایران
وحید اصفهانیان - پژوهشکده خودرو، سوخت و محیط زیست، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه تهران
امین محمودزاده - پژوهشکده خودرو، سوخت و محیط زیست، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه تهران

یکی از مشکلات اساسی احتراق اشتعال تراکمی پیش آمیخته، وجود احتراق ناقص می باشد که باعث تولید مقدار زیادی مونوکسید کربن، بخصوص در مخلوط های بسیار رقیق، می شود. این موضوع، وقتی که سوخت های با اکتان بالا، مانند گاز طبیعی، مورد استفاده قرار گیرد، چشم گیرتر خواهد بود. در این مطالعه عددی، ازن بعنوان یک جزء شیمیایی اکسید کننده که قابلیت بهبود سینتیک شیمیایی گاز طبیعی در حالت PCCI را داراست، مورد استفاده قرار گرفته است. نتایج نشان می دهند که با افزودن ازن، حتی مخلوط های بسیار رقیق (رقت (0,1 نیز قابلیت احتراق مناسب و کامل را خواهد داشت و میزان تولید CO بسیار کم خواهد شد. از طرف دیگر، افزودن ازن باعث پیشی زیاد در احتراق و در نیتجه تولید کار منفی بیشتر و کاهش بازده موتور می شود. در نتیجه، میزان بهینه ای از ازن باید افزوده شود تا فازبندی احتراق به درستی انجام گیرد.

اشتعال تراکمی پیش آمیخته گاز طبیعی، حل عددی، افزودن ازن، سینتیک شیمیایی