احمد المنصوری - دانشجوی دکتری، دانشکده مکانیک دانشگاه امیرکبیر تهران
علیرضا حاجی علی محمدی - استادیار، دانشکده مکانیک دانشگاه سمنان
مصطفی آقامیرسلیم - استادیار، دانشکده مکانیک دانشگاه امیرکبیر تهران
سیامک علیزاده نیا - واحد طراحی، شرکت ایپکو

موتورهای دیزل به دلیل بازده بزرگ و گشتاور زیاد در سال های اخیر به نسبت موتورهای بنزینی بیشتر مورد توجه قرار گرفته اند. اما مشکلات مربوط به راه اندازی سرد در رفتار سوخت دیزل در دماهای بسیار کم مسایلی هستند که نیاز به بهبود دارند. در این تحقیق یک مجموعه آزمایشی جدید برای سرد کردن سوخت، تعیین دمای ژل شدن و اندازه گیری مشخصه CFPP سوخت و سنجش عملکرد سامانه پرفشار تزریق سوخت در دماهای پایین با استفاده از موتور استرلینگ توسعه داده شد. نتایج نشان داد، سوخت دیزل تولید داخل قابل این را دارد که در سامانه سوخت رسانی موتور دیزل تا دمای -250C بدون استفاده از افزودنی جریان پیدا کند. نتایج همچنین درک درستی از عملکرد سوخت دیزل در دماهای کم ارایه داد و سامانه ساخته شده می تواند برای ارزیابی قطعات سامانه سوخت رسانی موتور دیزل در دمای کم مورد استفاده قرار بگیرد.

موتور استرلینگ، سوخت دیزل، صافی سوخت دیزل، سوخت ایران