استفاده از تکنیک طرح آزمایش ها (DOE) برای تخصیص بهینۀ تلرانس اجزاء در طراحی و مونتاژ قطعات و محصولات
Publish place: First Aerospace Systems Reliability Engineering Conference
Publish Year: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 3,535
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
RELI01_010
تاریخ نمایه سازی: 13 تیر 1388
Abstract:
در بسیاری از مسائل طراحی قطعات و محصولات و مونتاژ، انتخاب و تخصیص مقدار بهینۀ تلرانس برای اجزای تشکیل دهنده، یکی از مسائل مهم و حائز اهمیت است. معمولاً یکی از مشکلاتی که در مسائل طراحی و تخصیص تلرانس های اجزاء در صنایع و به خصوص صنایع حساس و دقیق ( مانند صنایع فضایی و ...) وجود دارد، تخصیص بهینۀ تلرانس ها اجزاست. دراین گونه صنایع به علت اینکه قطعات و محصولات به صورت مهندسی معکوس طراحی می گردند و دسترسی به منابع و نقشه های طراحی محدود است، امکان تعیین تلرانس های بهینه معمولاً مشکل و پیچیده است. در این حالت معمولاً یا تلرانس های بسته برای اجزاء در نظر گرفته می شود که منجر به افزایش هزینۀ تولید یا عدم تولید می شود - یا تلرانس های تخصیص یافته به گونه ای است که مقادیر مشخصه های کیفی در دامنۀ مطلوب و مورد انتظار قرارنمی گیرد. در این مقاله سعی داریم با استفاده از روش طرح آزمایش ها (DOE) و روش رویۀ پاسخ ابتدا طریقۀ تشخیص تلرانس های بحرانی را تشریح کنیم و سپس تخصیص بهینۀ تلرانس را در حالت تک متغیره (یعنی زمانی که فقط می خواهیم هزینۀ تولید کاهش یافته یا مشخصۀ کیفی بهینه شود) بررسی کنیم.
Keywords:
Authors
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :