برای قطعۀ Tension - Torsion Strap هلیکوپتر 206 به منظور بالا بردن قابلیت اطمینان
عنوان مقاله: برای قطعۀ Tension - Torsion Strap هلیکوپتر 206 به منظور بالا بردن قابلیت اطمینان
شناسه ملی مقاله: RELI01_013
منتشر شده در اولین کنفرانس مهندسی قابلیت اطمینان سامانه های هوافضایی در سال 1388
شناسه ملی مقاله: RELI01_013
منتشر شده در اولین کنفرانس مهندسی قابلیت اطمینان سامانه های هوافضایی در سال 1388
مشخصات نویسندگان مقاله:
م ریاحی - مرکز تحقیقات پیشرو تستهای مکانیکی و غیرتخریبی
م شرفی - دانشگاه علم و صنعت ایران، دانشکده مهندسی مکانیک
خلاصه مقاله:
م ریاحی - مرکز تحقیقات پیشرو تستهای مکانیکی و غیرتخریبی
م شرفی - دانشگاه علم و صنعت ایران، دانشکده مهندسی مکانیک
یکی از هلیکوپترهایی که به طور فراوان در سازمانهای مختلف ایران استفاده می شود هلیکوپتر 206 است بعد از طراحی و ساخت وسایل نقلیۀ هوایی، نگهداری و تعمیرات مهم ترین مقوله به شمار می آیند. در این مقاله موضوع افزایش قابلیت اطمینان کارکرد سیستم های صنعتی از طریق تعویض پیشگیرانۀ قطعات و دستگاهها، با توجه به آمار از کار افتادگی ها و با ا ستفاده از تئوری های پیشرفتۀ برنامه ریزی تحت شرایط عدم اطمینان برای تعیین توالی مطلوب زمانهای تعویض و تقریر مشی تعویض به نحوی که تعداد از کارافتادگی ها یا زمان خوابیدگی دستگاهها و تأسیسات به حداقل مقدار ممکن خود تقلیل یابد بررسی شده و سپس برای نمونه قطعۀ Tension-Torsion Strap هلیکوپتر 206 که یک قطعۀ زمان دار است بررسی می شود.
کلمات کلیدی: تعویض پیشگیرانۀ قطعات، الگوی افزایش قابلیت اطمینان، بهینۀ تعویض قطعات
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/73501/