مریم اکبری - کارشناسی ارشد مهندسی سازه، دانشگاه آزاد اسلامی واحد چالوس
غلامعلی بهزادی - استاد یار گروه فنی مهندسی، دانشگاه آزاد آیت ا.. آملی لاریجانی، واحد آمل

پل ها یکی از سازه های بسیار مهم وشریانی در زیر ساختار آبادانی هر کشور می باشد که در معرض انواع بارها وسایر تاثیرات ناشی از بار های زنده ونیز اثرات ناشی از عواملی همچون آب وهوا وتاثیرات محیطی قرار دارند علاوه پل های با عرشه مرکب از جمله پل هایی می باشند که چند سال بیشتر از ساخت آن ها در جهان نمی گذرد ولی در عرض این چند سال درصد ساخت این نوع پل ها روز بهروز افزایش پیداکرده است و با گذشت زمان نیز بیشتر افزایش می یابد در نتیجه اهمیت بررسی ومطالعه دقیق تر آن نیز افزایش می یابد از جمله عواملی است که در آسیب پذیری پل ها دخالت دارند این امر در نقاطی از سازه تمرکز تنش بوجود می آورد که باعث بوجود آمدن ترک وگسترش آن می شود در مورد بیان مسیله تحقیق حاضر در مورد پلی است که دارای دهانه 30متری می باشد که عرشه آن بصورت دال بتنی وشاهتیر فولادی می باشد که پس از تشریح موقعیت پل و مطالعات زمین شناسی ژیوتکنیک محل احداث پل ومهندسی رودخانه مشخصات فنی سازه ای شامل سیستم پایه ها وعرشه وبارگذاری ثقلی وجانبی وآنالیز طراحی گردیده است ولذاضرورت بررسی مقاوم سازی پل با استفاده از تقویت ورق های فولادی مورد ارزیابی قرار گرفته است بدین منظور با محاسبه بار های وارده ولنگرهای حاصل از آن ومقایسه آن با نیروها ولنگر های طراحی اولیه پل میزان افزایش ظرفیت پل مورد محاسبه قرار می گیرد.

تعریف پل، پل خرپایی،پل قابی ، پل تیر وشاهتیر