ارایه یک طبقه بندی جدید برای پل ها بر اساس تحلیل سیستم سازه ای

حیات بشر، امروزه وابستگی بی نظیری به حمل ونقل دارد و بخش عظیم حمل و نقل از راه های زمینی صورت می گیرد که عدم وجود پل ها در این راه ها غیرقابل تصور است. توسعه پل ها به قدری مهم است که به جرات می توان اذعان نمود، توسعه یافته ترین کشورها، پیشرفته ترین پل ها را در اختیار دارند. پل ها از بزرگ ترین و پرهزینه ترین سازه های عمرانی هستند که نیازمند پیچیده ترین طراحی ها نسبت به سایر سازه ها می باشند. همین طراحی های نوین و گاهی اوقات پیچیده، عمل تشخیص سیستم های سازه ای بکار رفته در آن ها را مشکل می سازد؛ با توجه به عدم وجود یک طبقه بندی جامع و منطقی مبتنی بر علم مهندسی عمران که پل ها را بر اساس سیستم سازه ای تقسیم بندی نماید؛ در این مقاله سعی بر آن است که جدیدترین طبقه بندی با استفاده از تحلیل سازه ای و نتایج شبیه سازی ارایه گردد. طبقه بندی پیشنهادی به گونه ای است که می توان گفت همه ی پل ها را پوشش می دهد و نظم موجود در آن خلاقیت لازم را برای ترکیب سیستم ها و ارایه پل هایی با ساختاری کاملا جدید در اختیار خواننده قرار می دهد. از خاص ترین مشخصه های این طبقه بندی قرار دادن پل های معلق در زیرمجموعه ی سیستم های قوسی است و متعاقبا برای پل هایی که از سیستم قوسی بهره می برند، بهینه ترین الگوی انحنا را برای قوس با ایده گرفتن از انحنای کابل ها در پل های معلق، پیشنهاد داده است که انعطاف پذیری مناسبی را برای طراحی سیستم قوسی، در اختیار مهندس طراح پل قرار می دهد.

Keywords:

پل , طبقه بندی , سیستم سازه ای , پل قوسی , تحلیل سازه ای