رضا سلطان آبادی - کارشناس ارشد مهندسی عمران- سازه، دانشگاه صنعتی اصفهان
فرهاد بهنام فر - عضو هیات علمی دانشکده مهندسی عمران- دانشگاه صنعتی اصفهان

در اتصالات صلب قابهای خمشی در هنگام وقوع زلزله های شدید انتظار میرود که وظیفه اتلاف انرژی بر عهده تیرها باشد که همین امر سبب وارد شدن خسارت شدید به این اعضای اصلی سازه خواهد شد و ممکن است بهره برداری مجدد از سازه را با مخاطراتی همراه سازد. در این تحقیق برای کنترل خسارت وارده به اعضای اصلی سازه از میراگر ابداعی ساخته شده از هسته فولادی و لایه لاستیک با میرایی بالا با نام R-SCD استفاده شده است. در سیستم پیشنهادی از یک میراگر ویسکوپلاستیک در وجه تحتانی تیرها و در محل اتصال آن به ستون استفاده میشود . در این سیستم تحت زلزله های خفیف تا متوسط جذب نیروها توسط لایه لاستیک با میرایی بالا انجام میشود و هستههای فولادی تعبیه شده در میراگر کماکان در فاز الاستیک باقی میمانند. تحت زلزلههای شدیدتر هستههای فولادی وارد مدار جذب انرژی شده و با رفتار پلاستیک قادر به افزایش شکل پذیری اتصال و مانع از وارد شدن هرگونه آسیب به اعضای اصلی سازه میشود و پس از آن نیز میتوان به راحتی اقدام به تعمیر و یا تعویض هستههای فولادی بدون هیچگونه وقفه در بهرهبرداری ساختمان نمود. برای بررسی رفتار لرزه ای این میراگر و کسب نتایج مناسب برای پیگربندی آن به تعداد 34 مدل تحلیلی اتصال خمشی مجهز شده به آن و اتصالات خمشی رایج به کمک نرم افزار ABAQUS مورد ارزیابی قرار داده شد . در طی تحقیق به عمل آمده چنانچه بتوان میراگر ابداعی را به خوبی طراحی و در اتصال خمشی از آنها استفاده کرد، در طی زلزله های شدید هیچگونه آسیبی به اعضای اصلی نظیر تیر و ستون وارد نشده و تمامی خسارتها در میراگر همانند یک فیوز متمرکز خواهد شد و با کمترین هزینه و نیروی انسانی و بدون وقفه در بهره برداری از ساختمان میتواناقدام به اصلاح اتصال نمود تا مجددا کارایی اتصال خمشی حفظ گردد.

اتصالات خمشی، کنترل خسارت، میراگرها، فیوز در سازهها،